Пружина, мне на шпильки пифиг, просто мне капы по почте пришлют, вот интересно во сколько выйдет пересылка.... понял, что хорошая тесла денег стоит, однако Добавлено: Fri Mar 16, 2007 3:03 pm |
Пружина, мне на шпильки пифиг, просто мне капы по почте пришлют, вот интересно во сколько выйдет пересылка.... понял, что хорошая тесла денег стоит, однако Добавлено: Fri Mar 16, 2007 3:03 pm |
Да уж в натуре аццкая ММС получица. Хотя в масштабе вторички - самое то. Вторичка 30 х 245 см. Добавлено: Fri Mar 16, 2007 3:03 pm |
Пружина писал(а): Еще не забудь шпильки и прочую соединительную арматуру.Имхо + еще минимум десяток кило.десяток - очень скромно! нужен конкретный(!) крепёж, чтобы эта штука не порвала капы под собственным весом. они не настолько крепкие. Добавлено: Fri Mar 16, 2007 3:04 pm |
Да уж самонесущая конструкция здесь не покатит. Добавлено: Fri Mar 16, 2007 3:05 pm |
да главное капами разжиться, а все остальное будет  Добавлено: Fri Mar 16, 2007 3:14 pm |
Упырь писал(а): Гы гы гы, Boost, как ты думаешь, КВИ3 подхдят для ММС? Ты соберешь батарею 520nF@24kV из КВИ-3? Если это напряжение источника питания, то умножь на полтора, чтобы не повзрывалась керамика - это раз. Из существующих на 20кВ есть только 680пФ - 764 шт. КВИ-3@20кВ. И это только 20кВ, а не 35 (хотя-бы). Это два. Наиболее емкие 6800пФ@12кВ, соединив последовательно на нужное напряжение по 3 в цепочке - 230шт. Это три. Чем больше конденсаторов и площадь соединения - тем больше будут потери. Это четыре. Мне действительно интересно будет посмотреть на это. (: Добавлено: Fri Mar 16, 2007 4:58 pm |
24кв это напруга ммс! а подавать на ммс больше 20-22кв не будут! Boost, че придрался? все путем будет :D Добавлено: Fri Mar 16, 2007 5:11 pm |
Я б не стал поднимать напряжение выше половины номинального для капов, неизвестно, какие выбросы там будут и тп, к тому же на 20Кв наверняка будет корона с капов, что при их близком расположении может закончится пробоем, или конкретными утечками. Тем более что на такой моще никто не работал. Добавлено: Fri Mar 16, 2007 6:50 pm |
Капы я в масле топить буду. потому как на воздухе даже для 10 киловольт непросто такую кучу собрать. предполагаемые капы - 6800пф х 12 кВ. Добавлено: Fri Mar 16, 2007 7:16 pm |
2Упырь не надо масла. не слушай мозгоёбов-теоретиков. просто делай! поставишь разрядник защитный, и вперёд! утечки не понравятся - придумаем как изолировать. делай! Добавлено: Fri Mar 16, 2007 7:25 pm |
Согласен с Юрием.Имхо масло нах ненадо. Добавлено: Fri Mar 16, 2007 7:33 pm |
Да я и не слушаю. Просто мою ММС из 50 штук КВИ периодически шьет где - то. Не совсем удачная конструкция. Поэтому и думал про масло. А зашитный - это обязательно. Хотя мою первую ММС из 7 КВИ многократно пробивало по поверхности и ей ничего не сделалось. Добавлено: Fri Mar 16, 2007 7:34 pm |
Бля , почему пробивает даже при малом питании не вполне понятно.Рискну предположить , что дело в выбросе самоиндукции в момент погасания разрядника.Если так - защитный разрядник поможет , но он должен быть значительно мощнее , чем предпологалось ранее. А может у кого есть другое обьяснение? Добавлено: Fri Mar 16, 2007 7:53 pm |
Ненадо масло,надо элегаз: http://www.halogen.ru/rus/prods1.php?links=5 Добавлено: Fri Mar 16, 2007 8:11 pm |
В масло ненадо, их потом не вымыть только в помойку. Добавлено: Fri Mar 16, 2007 9:26 pm |
Михалыч писал(а): Ненадо масло,надо элегаз: http://www.halogen.ru/rus/prods1.php?links=5 Гораздо доступнее обычный азот, под давлением в неск. атмосфер. По крайне мере на таких напряжениях никакой разницы нет. Добавлено: Fri Mar 16, 2007 9:49 pm |
А может и без всех этих извращений будет работать??? Добавлено: Fri Mar 16, 2007 10:10 pm |
Ну азот придётся закачивать,а этот газ в 6 раз тяжелее воздуха,его можно просто туда напускать,выходить он не должен )) его кстати можно кружкой черпать ) Добавлено: Fri Mar 16, 2007 10:40 pm |
Не должен, но это газ, к тому же надо создавать хоть какое-то давление, герметизировать емкость и тп. Учитывая, что азот в баллонах обычно, и его напустить из него можно, никакой разницы, кроме доступности и цены. Добавлено: Fri Mar 16, 2007 11:08 pm |
Помоему азот - гемор. Или в масло, или нихуя. И разумееца все углы загадить. Добавлено: Fri Mar 16, 2007 11:31 pm |
Люди , ну зачем такой аццкий геморой то?Ведь эти капы в нормальном режиме безо фсякого гавна работать должны.Если пробивает - значит напруга скачет.Ставь разрядник и проверь пробьёт или нет? Добавлено: Fri Mar 16, 2007 11:43 pm |
Пружина писал(а): Бля , почему пробивает даже при малом питании не вполне понятно.Рискну предположить , что дело в выбросе самоиндукции в момент погасания разрядника.Если так - защитный разрядник поможет , но он должен быть значительно мощнее , чем предпологалось ранее. А может у кого есть другое обьяснение? Именно так. Когда я просто заряжал эту батарею, нихуя не пробивало. Видимо еще какие - то наводки со вторички лезут. Защитный разрядник рулит. Добавлено: Fri Mar 16, 2007 11:53 pm |
Я так решил потому , что заряжал ММС от 2.4кВ транса , а капы на 12кВ.Причём несколько раз пробивало только при работе теслы. Добавлено: Fri Mar 16, 2007 11:56 pm |
Николай - надо эту фишку в РТФМ добавить. Добавлено: Sat Mar 17, 2007 12:07 am |
какую? Добавлено: Sat Mar 17, 2007 12:08 am |
|
Лицензионное соглашение (c)Flyback.org.ru Российское общество любителей высоких напряжений. Использование материалов с данного сайта и форума возможно только с разрешения администрации. |
