надо выспаться и замутить модель рельсы. завтра часиков в 11 начнём потихоньку. если не затруднит то прошу указать сечения проводов, ожидаемый ESR сечение рельсов и.т.д. Добавлено: Fri Jan 20, 2012 11:22 pm |
надо выспаться и замутить модель рельсы. завтра часиков в 11 начнём потихоньку. если не затруднит то прошу указать сечения проводов, ожидаемый ESR сечение рельсов и.т.д. Добавлено: Fri Jan 20, 2012 11:22 pm |
Завтра замерю. Сейчас уже лень со штангеном вокруг неё плясать. Добавлено: Fri Jan 20, 2012 11:27 pm |
ждёмс Добавлено: Sat Jan 21, 2012 1:09 pm |
Порадовать мало чем могу. Дросселя и соединительные провода гибкие, многопроволочные. Не резать же мне их и не распускать по отдельным жилам для определения сечения? Сюда же "косички" диодов и тиристоров. Сюда же "сопли", соединяющие каждый конденсатор с выводами дросселя и тиристора. Сами сопли 6 мм кв, медь, но длины разной. Самое главное, неизвестно сопротивление в месте контакта шпули с рельсами. И раз от разу оно меняется (шпули "хандмайд", рельсы выгорают произвольным образом). Добавлено: Sat Jan 21, 2012 5:11 pm |
&feature=related так, в тему. Доставляет. Добавлено: Sat Jan 21, 2012 7:08 pm |
Блин. Этот ускоритель палится по ТВ уже в который раз, неужели нигде других больше нет? Добавлено: Sat Jan 21, 2012 9:24 pm |
в этот раз хоть показали его рельсы да хоть какие-то цифры назвали. Добавлено: Sat Jan 21, 2012 9:41 pm |
как бы недостаточно данных. ну блин что тяжело померить примерное сечение? лучше бы взять милиомметр или мост постоянного тока и сразу сопротивление измерить. хотя сечение нужно и для расчёта индуктивности. на пулю пофиг потом можно будет подогнать значение сопротивления. Добавлено: Sat Jan 21, 2012 9:48 pm |
Примерное замерю. Но оно уж слишком примерное будет. Прецизионных измерительных приборов на такие вещи нет. nERV писал(а): Блин. Этот ускоритель палится по ТВ уже в который раз, неужели нигде других больше нет? В Институте электрофизики и электроэнергетики были. Причём, в комбинации с электротермическим предускорителем. Вот замерил сечение провода обмотки дросселей: 6- 8 мм. Жгут, как и следовало ожидать, не идеально круглый. Как ты будешь вытаскивать из него живое сечение меди? 
Меня другое больше интересует: эти шатурские парни напрямую на рельсы заряд с капов сливают, или что-то похитрей? Добавлено: Sat Jan 21, 2012 9:55 pm |
nERV писал(а): Блин. Этот ускоритель палится по ТВ уже в который раз, неужели нигде других больше нет? У нас в совейское время маленький был... С легкогазовой пушечкой совместно работал. Сейчас даже того помещения нету - все продали, суки... Электротермическими еще занимаются в Военмехе, на счет рельсотронов ХЗ. Добавлено: Sat Jan 21, 2012 11:17 pm |
А тем временем, рюхливые американи разрабатывают уже и пехотную систему... http://gizmodo.com/5792465/new-rail-gun-rounds-...econd?tag=railgun Очень красивая съёмка выстрела. Добавлено: Wed Jan 25, 2012 6:26 pm |
Ну а что, они не дремлют. Пока наши хоть до чего-нибудь додумаются пройдут года. Видео, кстати, очень красиво заснято. Добавлено: Wed Jan 25, 2012 8:35 pm |
Да не то чтобы красиво. Просто профессионально и с использованием нормального оборудования. Реклама же, стараются урвать оборонный заказ. Добавлено: Wed Jan 25, 2012 8:57 pm |
С 13 по 16 секунду очень красиво плазменный хвост извивается. Добавлено: Wed Jan 25, 2012 8:59 pm |
Молодцы, что ещё тут скажешь  
Добавлено: Thu Jan 26, 2012 11:58 pm |
Оригинальная конструкция: фактически, комбинация рельсы с томсонганом. Добавлено: Fri Jan 27, 2012 9:54 pm |
З.Ы. Обрати внимание, как сделаны рельсы в том видео http://gizmodo.com/5792465/new-rail-gun-rounds-...econd?tag=railgun Они не цельные, возможно над этим стоит подумать. Добавлено: Fri Jan 27, 2012 10:10 pm |
Понемногу боремся с УГ в себе и продолжаем эксперименты. Скомбинировал "двухвитковую" пуху (с парой дополнительных рельсов параллельно основным) и согласующий автотрансформатор 3:1. Батарея в последнем варианте 1000 мкФ* 2 кВ (заряжаю до 1,75 кВ). Стреляет шпульками из алюминия толщиной 2,2 мм. Из миллиметрового алюминия шпульку разрывает прямо в канале. Боковые соединения между основными и дополнительными рельсами тоже очень сильно деформировало. Почти вырвало. Хотя, на сей раз, они были прикреплены винтами (на пайке в момент срывало). В 0,8 мм стали (корпус БП) оставляет солидную вмятину, но насквозь всё равно не пробивает.  Думаю над конструкцией большой трёхвитковой конструкции и понемногу борюсь с УГ в себе.Добавлено: Fri Feb 10, 2012 8:13 pm
|
Нехило!!! Добавлено: Fri Feb 10, 2012 9:05 pm |
Хило. Вот даже говновидео заснял. Но оно малоинформативно. Добавлено: Fri Feb 10, 2012 9:36 pm |
Какова примерно скорость шпульки? ИМХО, для алюминия весьма не дурно... Добавлено: Sat Feb 11, 2012 12:20 am |
На вскидку, 200- 300 м/с. Добавлено: Sat Feb 11, 2012 1:22 pm |
http://www.youtube.com/watch?feature=player_emb...amp;v=-uV1SbEuzFU Ещё одна американская игрушка. Добавлено: Mon Mar 05, 2012 6:55 pm |
Насколько нереально сделать винтовку-рельсоган, с разгоном шарика 5 мм, до 3 махов? По топологии плазменного поршня. Да, в я в метро 2033 наигрался А еще давно хотел электрическую винтовку  Добавлено: Sat Mar 16, 2013 10:08 pm |
Да легко. Пробуй уже, экспериментируй. 1Котофеич писал(а): Ещё одна американская игрушка. Не еще одна, а все та же. Добавлено: Sat Mar 16, 2013 10:37 pm |
|
Лицензионное соглашение (c)Flyback.org.ru Российское общество любителей высоких напряжений. Использование материалов с данного сайта и форума возможно только с разрешения администрации. |
