Вот такая микросхема, предположительно микроконтроллер. Надписи SSRCW B1506 03 02 6281A Что это такое?  Добавлено: Sat Oct 19, 2024 4:36 pm
|
Вот такая микросхема, предположительно микроконтроллер. Надписи SSRCW B1506 03 02 6281A Что это такое? Добавлено: Sat Oct 19, 2024 4:36 pm
|
Помогите опознать светодиодик. Может кто подскажет, откуда эта голова? Планирую сделать лапочку над столом. Понять бы чем ее питать 12 или 24в. Добавлено: Fri Nov 01, 2024 9:20 pm
|
Если нужно определить каким напряжением его питать, то есть простой способ: плавно поднимать напряжение и смотреть на ток. У диода на фотке мощность на глаз будет примерно 50-60 ватт.
Добавлено: Thu Nov 07, 2024 11:55 am |
Как называются части разъёмного соединения индукторов для этой самодельной ИН? Хочу ИН собрать со сменными индукторами и никак не найду что это за детальки и где их продают. Добавлено: Sat Dec 14, 2024 9:51 am
|
Фитинг. Добавлено: Sat Dec 14, 2024 10:36 am |
Искать по "sae 45", "фитинг кондиционера". Добавлено: Sat Dec 14, 2024 10:58 am |
Серый Волк, Ivani, благодарствую!  Добавлено: Sat Jan 18, 2025 2:00 pm
|
Красиво. Сразу видно, в работе не был)) Добавлено: Fri Jan 24, 2025 8:24 pm |
А это что за деталь в виде батарейки, кто знает? Плата сигнализации по превышению СО и СН4 газов. Сенсор с сеточкой - MQ4. На неизвестной детали названия нет. На обесточенном устройстве напряжения на контактах детали нет. С другой стороны, которую не видно на фото, просто глухой торец. Добавлено: Thu Apr 03, 2025 8:24 am
|
А чем не люба литиевая батарейка. Добавлено: Thu Apr 03, 2025 8:33 am |
Хотел было написать ионистор, но он должен держать заряд после съёма напряжения. Если только чем то не нагружен. Добавлено: Thu Apr 03, 2025 8:44 am |
Google lens + немного уточнений и... https://www.chipdip.by/product0/8000680937 Добавлено: Thu Apr 03, 2025 9:05 am |
Ого, интересно где там мембрана. Неужели это узкое колечко между стаканом и пипкой. Добавлено: Thu Apr 03, 2025 12:54 pm |
Ого, интересно где там мембрана. Неужели это узкое колечко между стаканом и пипкой. Добавлено: Thu Apr 03, 2025 12:54 pm |
Товарищи,кто сможет подсказать модель сие редуктора? И да,надписей на нём нет Добавлено: Sat Apr 19, 2025 8:48 pm
|
Да любой кислородный редуктор вместо него пойдёт, только не алюминиевый. Добавлено: Sun Apr 20, 2025 7:47 am |
Электромонтёр писал(а): а любой кислородный редуктор вместо него пойдёт, Ну я так понимаю вопрос в том, чтобы применить этот, который есть, а не тот кислородный, который нужно сперва купить (точнее понять, можно ли его применять)?  Добавлено: Mon Apr 21, 2025 9:20 am |
Вот я о томже,этот редуктор уже есть,и зачем покупать новый если можно починить этот,вот если этот ремонту не подлежит то да,темболее он уже заточен под малые баллоны. Добавлено: Mon Apr 21, 2025 9:40 am |
Смотри только, это, чистоту соблюдай, если в кишки его полезешь, чтоб масло не попало (при высоком давлении кислорода оно реально опасно). Я всегда, когда приходилось ремонтить кислородные редукторы под кислород, всё внутри промывал ацетоном, просушивал и аккуратно собирал. Ну и, на всякий случай, первый раз, при испытании, очень плавно откручивал вентиль нерабочей рукой) Добавлено: Mon Apr 21, 2025 11:39 am |
Hellbringer Благодарю,почти полностью отбил желание его ставить) но думаю вместо ацетона очиститель карбюратора возьму,да и первую подачу давления придётся делать дистанционно. Добавлено: Mon Apr 21, 2025 10:36 pm |
Никаких очистителей карбюратора, боже упаси. Должно быть то, что легко и полностью улетает, не оставляя никаких фракций. Можно классически спиртом, но он масло и прочий жир растворяет так себе. Ничего страшного в ремонте редукторов нет, просто нужно соблюдать правила. Мазутный слесарный инструмент в топку.. Раз, помню, приехали на нашу кислородную станцию сдавать пустые баллоны на заправку (когда работал на производстве, у нас там для нужд предприятия своя кислородная станция была, получали кислород из воздуха), один чувак был в ооочень сильно мазутной спецовке. Заносит он баллон с кем-то из бригады. Слышу крики внутри: Вы охуели!? Все быстро мыть руки, а тебя (на этого чувака) чтоб я вообще тут не видел, на сто метров от кислородки отошёл  Добавлено: Tue Apr 22, 2025 7:52 am |
Кстати меня тоже этот момент всегда забавлял: карбклинер вроде как обязан растворять всякую гадость, но совсем не обязан не оставлять ничего после себя (точнее обязан не оставлять ничего, что не будет быстро вымыто бензином при работе карбюратора). Но по факту - все его юзают как обезжириватель. Т.е. там похоже обычно действительно только летучие растворители. Однако тут я согласен с Хелбрингером: если на банке не написано, что там нет масла - то в любой момент оно там может по какой-то причина появиться (да даче если написано, один фиг может). С другой стороны - если капнуть на стекло и после испарения глаз не видит остатка - как по мне, этого достаточно. Даже если и останутся какие-то микроколичества органики - ее не хватит, чтобы при окислении выделить достаточное количество тепла, для каких-то неожиданностей. Иначе касание кислородной прокладки пальцем вызывало бы отрыв нентиля баллона (а не смотря на все требования - люди вполне себе лапают внутрянку вентиля и входного фланца редуктора, кто-то тряпкой трет и т.д., так что в абсолют возводить уж не стоит... Добавлено: Tue Apr 22, 2025 8:59 am |
Ну чтож,как приеду на дачу займусь сие действом. Хотя сам редуктор я перебрал уже,но хз устранило это проблему или нет. Хотя всё разбирал и сибирал в чистых перчптках на вид чистым инструментом но разберу и промою ацетоном. Добавлено: Tue Apr 22, 2025 9:33 am |
В редукторах основная болячка - встревание всяких металлических опилок в клапан (он из какого-то пластика, относительно мягкий), из-за этого редуктор начинает "лить" - плавно растёт давление при нулевом расходе, видно по стрелке манометра низкого давления. Больше там ломаться особо нечему. Поэтому вооружаешься часовой лупой и просматриваешь привалочную поверхность. Если что-то есть - выковыриваешь шилом. Потом аккуратно пристукиваешь клапан к седлу, всё моешь, сушишь собираешь. Инструмент помытый, руки - тоже. Бояться этих работ не стоит, но и распиздяйству там не место, не тот случай. Ремонтировал иногда редукторы эти, работая на производстве. Никто не взорвался. Добавлено: Tue Apr 22, 2025 9:43 am |
Этот редуктор просль ссал мама не горюй,читай совсем не не держал,при полном давление заправленного баллона в открытую шипел,затыкаю штуцер пальцем и дааление растёт пока держать могу. Как закрою вентиль,давление по большому опускается до 50-60 кгс,и тогда уже сбрасывает ооочень медленно. Добавлено: Tue Apr 22, 2025 1:43 pm |
|
Лицензионное соглашение (c)Flyback.org.ru Российское общество любителей высоких напряжений. Использование материалов с данного сайта и форума возможно только с разрешения администрации. |
