ну, если дроссель должен суметь принять хотя-бы половину энергии капов, то это довольно эпичный дроссель. Далеко не 10-20 витков на картонке без сердечника. Добавлено: Mon Jan 02, 2012 9:05 pm |
ну, если дроссель должен суметь принять хотя-бы половину энергии капов, то это довольно эпичный дроссель. Далеко не 10-20 витков на картонке без сердечника. Добавлено: Mon Jan 02, 2012 9:05 pm |
Именно без сердечника. Где я встречал описания, порядка единиц- десятков мкГн был. Добавлено: Mon Jan 02, 2012 9:31 pm |
А кому не слабо такой индуктор запилить как в пдфке, схему задержки, да и проверить как сработает? ЗЫ Мне слабо =D Если только вытравить 6 таких печатных плат а на их осадить медь... Добавлено: Mon Jan 02, 2012 10:58 pm |
У меня эта статейка давным-давно киснет в архиве. "Трансформаторный индуктивный накопитель" эта вещица называется. Самое противное, в статье не означены параметры тестовых выстрелов. Так что, эффективность штуковины неизвестна.  Добавлено: Mon Jan 02, 2012 11:22 pm |
Ну про эффективность я тоже ничего не скажу, хотя я сейчас вероятно не скажу ничего нового, но в этом накопителе нет сердечника, что уже благоприятно сказывается на перекачке энергии и массе конструкции в целом. Пытался в протеусе просимулировать, печально. Надо свкад осваивать. Добавлено: Mon Jan 02, 2012 11:32 pm |
Симулировать её- дело неблагодарное. Там от конструкции этого трансформатора-накопителя всё зависит. А всё особенности вряд-ли модель сможет учесть. Если только сделать саму железяку, определить коэффициент связи, и его забить в модель. Добавлено: Mon Jan 02, 2012 11:49 pm |
Солдатики железные или пластиковые? А то что от них отскочило -- сама скоба, которая вылетала? Добавлено: Mon Jan 02, 2012 11:50 pm |
Если полистать тему назад, там есть эксперименты по отбрасыванию "стандартного" кубика при прямом подключении пухи к капу 2 кВ* 100 мкФ. При зарядном напряжении 1,8 кВ это около 160 Дж. Кубик подвигало на 4- 11 мм. Решил сравнить с новой конструкцией с электролитом 4700 мкФ 400 В (376 Дж). Тот же кубик отбрасывает на 15- 20 мм. Хотя, условия опытов неидентичные, вывод можно сделать, что кПд обоих вариантов сопоставим. Прицепил ещё один дроссель (почти такой же, как первый, см. фото) и ещё кучу электролитов. Общая ёмкость 15 660 мкФ. (Около 1200 Дж). Шпуля оставляет на дереве вмятину 6-7 мм длиной и до 1 мм глубиной. Это всё же послабее, чем с 600 мкФ_ 2 кВ и согласующим трансформатором. Видать, 400 В для этих пушечек маловато. 600- 700 В в самый раз. Добавлено: Tue Jan 03, 2012 4:39 pm
|
А кто подскажет что если рейлгане создать инертную атмосферу для меньшего выгорания рельс - профит будет? Добавлено: Sun Jan 15, 2012 1:47 pm |
Вроде как медь особо и не горит в условиях рельсотрона... Добавлено: Sun Jan 15, 2012 1:59 pm |
Не будет. Электрические дуги горят не столько в газах внешней атмосферы, сколько в парАх металлов самих электродов. Добавлено: Sun Jan 15, 2012 2:07 pm |
А какие тогда электроды имеет смысл применить чтобы они не разлагались, а вместо паров металлов взять газ? Добавлено: Sun Jan 15, 2012 2:12 pm |
А какие тогда электроды имеет смысл применить чтобы они не разлагались, а вместо паров металлов взять газ? медные сплавы с содержанием некоторых металлов + керамики (редко) Добавлено: Sun Jan 15, 2012 2:46 pm |
Любые будут разлагаться, учитывая подводимые токи. Плюс, механический износ рельсы скользящим контактом никто не отменял. В профессиональных контактах используют медь, бронзу, медь-хромовый псевдосплав /наверное.../, медь-графитовый композит, медь-серебряный сплав (24% серебра). Добавлено: Sun Jan 15, 2012 5:30 pm |
УГ, конечно. Но раз других развлечений нет, выложу. Первая попытка коммутации высоких напряжений солидстейтом. Коммутатор- 2 тиристора т171-250-10 последовательно. Выравнивающие резисторы в 200 кОм параллельно каждому. Запуск- импульс через трансформатор о трёх обмотках. Первичка- 30 витков, на неё разряжается кап 1000 мкФ* 12 В. 2 вторички по 10 витков- на УЭ тиристоров через резисторы по 1 Ом. Батарея: 300 мкФ* 2 кВ. Разрядная цепь: 2 дросселя "от балды и елды", рельсовая пушечка и обратный диод (парочка тысячевольтовых последовательно). Единственное достижение- оно срабатывает и ничего не сдыхает. Сила выстрела- унылей унылого. Невзирая на обратные диоды (оба исправны- специально проверил) на капах после выстрела появляется небольшое напряжение обратной полярности. По что так- не знаю. Добавлено: Fri Jan 20, 2012 10:04 pm
|
схему в студию Добавлено: Fri Jan 20, 2012 10:21 pm |
Вот зануда! 
Лови. Добавлено: Fri Jan 20, 2012 10:38 pm
|
а напряжение обратное какое? сколько вольт? Добавлено: Fri Jan 20, 2012 10:40 pm |
ХЗ. Вольтметр в обратную сторону не кажет. Стрелка в левый ограничитель упирается. По щелчку- не более 100 В. Добавлено: Fri Jan 20, 2012 10:41 pm |
лол. информативно. очевидно что диоды надо ставить на капы. ибо тиристоры хрен закроются и на обратные диоды система переключается только тогда когда току станет проще течь через них. разряженный конденсатор это же по сути кз, а диоды всё одно инерционные устройства. в гауссах то-же самое наблюдается. Добавлено: Fri Jan 20, 2012 10:48 pm |
Скорее всего, так и есть. Впрочем, конденсаторы неполярные, им эта обратка по левому борту. Просто любопытно. Добавлено: Fri Jan 20, 2012 10:53 pm |
ну я ответил что да как. я с этим сам столкнулся. но в гауссах диоды шустрей и токи не такие лютые. никто вроде внимания не обращает. а вот без обратных диодов начинается цирк. я же от умножителя заряжал. ток через него замыкался и 1 амперные диоды выгорали. а без тиристоров лучше пыщает? Добавлено: Fri Jan 20, 2012 11:03 pm |
Без дросселей лучше пыхает. Врубать напрямую через тиристоры не рискнул, дабы не попалить оные. Потом, дросселя во всех кононiчных буржуйских схемах присутствуют. Добавлено: Fri Jan 20, 2012 11:06 pm |
можно намотать дросселя на одном корпусе. индуктивность вырастет. инфа 100% Добавлено: Fri Jan 20, 2012 11:09 pm |
Не, мне эта затея вовсе не понравилась. Намного хуже, чем с автотрансформаторным согласованием. Просто, для дальнейшего продвижения проекта нужны такие трансформаторы, которые я пока физически не могу изготовить. Добавлено: Fri Jan 20, 2012 11:11 pm |
|
Лицензионное соглашение (c)Flyback.org.ru Российское общество любителей высоких напряжений. Использование материалов с данного сайта и форума возможно только с разрешения администрации. |
