N1X писал(а): как минимум фильтр синусный ставить, он di/dt ограничит. Хотя бы небольшие дроссели по каждой фазе. Датчики тока тоже в каждой фазе, два их или три, не сильно оно и дороже. Индуктивность дросселей выбирать, чтобы успевала сработать защита. Так всегда защитит, что бы куда и как не закоротило. Остальное - танцы с бубнами. Чтобы после одновременного отключения всех 6 ключей из мотора полезла ЭДС больше, чем на него подавали, это уже всякая экзотика типа режима размагничивания ротора у PMSM/BLDC мотора. Тут если конденсатор большой в шине, уже ничего не спасет. Добавлено: Sun Feb 09, 2025 7:07 pm |
