И чего вы так с нее балдеете? Бестолковая вещь в хозяйстве. Разве только адову сигнализацию в гараж делать. Блин, лет 5 назад разбирали на движки и металлолом кучу подобных списанных - никому не нужны были, и здесь никто не хотел... Добавлено: Tue Feb 21, 2012 10:11 pm |
А что пользы хотеть? По почте её не отправишь. Добавлено: Tue Feb 21, 2012 10:26 pm |
Anton писал(а): Бестолковая вещь в хозяйстве.
Добавлено: Tue Feb 21, 2012 10:33 pm |
А всякие тифоны тепловозные/корабельные - это то же самое? Или там иной принцип? Добавлено: Tue Feb 21, 2012 10:36 pm |
AlexDark писал(а): А всякие тифоны тепловозные/корабельные - это то же самое? Или там иной принцип? Насколько припоминаю, на больших кораблях гудок - органной конструкции (длинная труба): чем больше корабель - тем ниже тон ("большой идет"!): НЧ распространяется далеко (затухание определяется волновым пробегом). Добавлено: Tue Feb 21, 2012 10:43 pm |
Тепловозные точно другой конструкции. Про корабельные не знаю. Добавлено: Tue Feb 21, 2012 10:53 pm |
Котофеич писал(а): епловозные точно другой конструкции Дай ты Бог памяти: в тепловозах гудок как в тяжелом траке: мембрана на керне мощного электромагнита с мех.прерывателем (зуммер, попросту гря) и согласованный рупор... Добавлено: Tue Feb 21, 2012 10:57 pm |
Похоже, так. Добавлено: Tue Feb 21, 2012 11:02 pm |
Plastica Там разве не дубовая пневматика для энергонезависимого и бесперебойного гудения? Добавлено: Tue Feb 21, 2012 11:04 pm |
Во всяком случае, не сирена. Добавлено: Tue Feb 21, 2012 11:05 pm |
KaV писал(а): Там разве не дубовая пневматика для энергонезависимого и бесперебойного гудения? Ни, да и зачем тепловозу непрерывно гудеть? У него бортовая сеть электричества для этого присутствует...А как иначе тысячи лошаков провернешь? ![]() KaV: Метафора же. Добавлено: Tue Feb 21, 2012 11:46 pm |
У тепловоза гудок пневматический. Как и у больших грузовиков. http://en.wikipedia.org/wiki/Train_horn Добавлено: Wed Feb 22, 2012 12:13 am |
а вот вопрос о наддуве - по идее, мощность наддува должна быть больше мощности сирены, иначе он будет скорее препятствием для втягивания воздуха. ты не оценивал потребление сирены при существующем включении звездой и через кондер? какова мощность наддувающего вентилятора? слышна ли разница с ним и без него? Добавлено: Wed Feb 22, 2012 3:13 pm |
слышна ли разница с ним и без него? она не только сышна но и ощутима всей тушкой ![]() с полки все валиться очень успешно ![]() эта разница уменьшается с увеличением мощности сирены и на полных оборотах сирены практически незначительная но все же есть ![]() ![]() Добавлено: Wed Feb 22, 2012 3:19 pm |
Ебать копать... А как соседи относятся к тому, что сирена вдруг включается? По двору не бегают не матерятся? Добавлено: Wed Feb 22, 2012 6:24 pm |
Ох как я тащился по ним и мечтал, пока случайно в руки не попалась ![]() Дома раскручивал один раз на несколько секунд до неприятного ощущения в груди, потом люди на улице говорили что слышно было как у меня дома с закрытыми (!) окнами что-то гудело. Ещё С-40 конфетка конечно, фото не моё, но оно тут не будет лишним. Мне буржуйские нравятся raid (двойные) с двумя крыльчатками на одной оси; Вы только вслушайтесь в это прекрасное нарастание тона в начале и спад в конце ролика. Что может быть прекраснее? Добавлено: Wed Feb 22, 2012 8:32 pm
|
А мне остаётся мечтать. У нас барыги за С28 8тыр ломят. Добавлено: Wed Feb 22, 2012 8:37 pm |
А какие децибелы выдает буржуйская сирена на видео? Добавлено: Thu Feb 23, 2012 1:19 pm |
&feature=fvwrel А вот эта хренотень как устроена? Она большая, в человеческий рост. Добавлено: Sun Feb 26, 2012 6:47 pm |
Котофеич писал(а): А вот эта хренотень как устроена? Она большая, в человеческий рост. Точно также: в бублике перед нижнем рупором - белкино колесо - нагнетательный насос с обтюратором, 2 метра - для возвышения над землей (не более того) Добавлено: Sun Feb 26, 2012 6:53 pm |
Я не про столб. Сама улитка с рупором в рост человека почти. Добавлено: Sun Feb 26, 2012 7:15 pm |
А нижняя дудка нафига? Добавлено: Sun Feb 26, 2012 7:48 pm |
V. Frankenstein писал(а): А нижняя дудка нафига? Исключительно для умощнения звука (повышения акустического давления) - белкино колесо (вероятно) имеет косые зубы (то есть лопатки турбинки) и нагнетает давления к две трубы. Котофею: а какие геометрические размеры дудки? Возможно это согласованный рупор на основную гармонику дудка... Добавлено: Sun Feb 26, 2012 7:56 pm |
Вот такие. &feature=related Если она в две трубы нагнетает, откуда тогда всасывает? Добавлено: Sun Feb 26, 2012 8:33 pm |
Котофеич писал(а): Если она в две трубы нагнетает, откуда тогда всасывает? Весьма вероятно, что работает суперпозиция: одна дудка - сосет, вторая -дует, фазы суммируются. Добавлено: Sun Feb 26, 2012 8:37 pm |
Лицензионное соглашение (c)Flyback.org.ru Российское общество любителей высоких напряжений. Использование материалов с данного сайта и форума возможно только с разрешения администрации. |