Николай, подскажи pls, какой из сердечников родной для ТВС-110Л6. По размеру - вроде бы либо ПК40x16 либо ПК38x14. Добавлено: Tue Sep 27, 2005 2:56 pm
|
Николай, подскажи pls, какой из сердечников родной для ТВС-110Л6. По размеру - вроде бы либо ПК40x16 либо ПК38x14. Добавлено: Tue Sep 27, 2005 2:56 pm
|
Сердечник (половинка, внешний размер) 65х32мм. Сечение его боковин овальное. 15х12мм. Огромное спасибо Юрию Яшину за помощь!  Добавлено: Thu Sep 29, 2005 8:42 am |
А где вы середечники беретя для строчников, чтоб можно было 2 вторички юзать? У меня такая херня: сердечник походу не родной на строчнике и туда 2 катушки не налазят  Может где-то купить можно?Добавлено: Sun Oct 30, 2005 6:41 pm |
Я сердечники из строчников добываю(предварительно мною сожжёных)У 110 серии большие ферриты , а у тя наверно 90. Кстати если у феррита местами углы отколоты это сильно поганит конструкцию? Добавлено: Mon Oct 31, 2005 12:34 am |
А хто его знает? Наверно поганит, но не очень... Хотя х.з. Если расколоть сам сердечник, то вроде пиздец, а так если сильно углы не скалывать, наверно нече не будет. Добавлено: Mon Oct 31, 2005 3:46 pm |
нашел где то ферритовое кольцо - внешний диаметр 13 см внутренний 8,5 толщина 1,6 см интересно какую мощность можно через него прокачать? киловатты наверное Добавлено: Wed Nov 30, 2005 9:15 am |
в зависимости от марки феррита. мож вообще 10Вт
еще у кольца нет промежутков. flyback-генераторы на нем не соберешь. только forward (прямоходовые) Добавлено: Wed Nov 30, 2005 11:21 am |
XerxeS писал(а): А где вы середечники беретя для строчников, чтоб можно было 2 вторички юзать? У меня такая херня: сердечник походу не родной на строчнике и туда 2 катушки не налазят Может где-то купить можно?
Из строчников. :D Не все 110 подойдут. ТВС-110Л6 - большой сердечник, 2 вторички на ура налезают. ТВС-110Л3 - Сердечник такой-же, только узкий. Одна вторичка от Л6 налезет. Но компактно.
З.Ы. Один ферит разбитый валялся. Я его склеил цианакрилатом (секундный клей). Работает нормально. Может и хуже не клеенного, но я пока не заметил. Добавлено: Wed Nov 30, 2005 11:35 am |
А реально трансформатор на киловатт сделать из тора? Видел на Митино готовые продаются, здоровые, но макс. 300Вт. Добавлено: Wed Nov 30, 2005 11:59 am |
ты о железном или ферритовом трансе? Добавлено: Wed Nov 30, 2005 12:13 pm |
Ну железный тор- это лишние проблемы. Хотя... Хочется мощную штуку. Добавлено: Wed Nov 30, 2005 12:23 pm |
ну с феррита теоретически можно снять практически любую мощность. главное выбрать рабочую частоту и параметры обмоток. а ферриту на мощность пофик. главное что обмотки влезли
В реальности моща конечно ограничивается габаритами обмоток и верхней частотой, но с феррита размером со строчник (или такогоже тора) полтора киловатта снять можно без проблем Добавлено: Wed Nov 30, 2005 2:02 pm |
вот таблица из одной книжки. может поможет. Добавлено: Wed Nov 30, 2005 2:06 pm
|
Кaxbxc a-внешний диаметр b-внутренний диаметр c-высота Добавлено: Wed Nov 30, 2005 2:08 pm |
Николай писал(а): еще у кольца нет промежутков. flyback-генераторы на нем не соберешь. только forward (прямоходовые) Поправка: На кольце нельзя собрать однотактник в любом виде: хоть обратно-, хоть прямо-ходовый. Для любого однотактника нужен зазор. На кольце (и любом другом магнитопроводе без зазора) нужно делать двухтактные схемы: пушпул, мост, полумост. Добавлено: Wed Nov 30, 2005 4:05 pm |
а если сделать однотактник вобще небудет работать или кпд маленький будет? на кольце Добавлено: Wed Nov 30, 2005 6:00 pm |
сердечник насытиться при этом резко увеличиться потери преобразования что привидёт к нвгреву элементов и ухудшит работу устройства. Добавлено: Wed Nov 30, 2005 6:43 pm |
MSI писал(а): а если сделать однотактник вобще небудет работать или кпд маленький будет? на кольце Сердечник не будет ладом размагничиваться => уже на 2-м - 3-м цикле он намагнитится до насыщения, и индуктивность обмотки упадет почти до нуля => ключевой транзистор окажется подключен к питанию через просто кусок провода. Ну а дальше - что-то сгорит... :? Чтобы этого не было вводят зазор, который наклоняет петлю гистерезиса магнитной системы и предохраняет все это от насыщения. :idea: Кстати, описанная выше фигня возможна также в пушпуле и в мосте в случае несимметричности полуволн - при этом появляется постоянная составляющая тока через обмотку, которая подмагничивает сердечник в одну сторону. В полумосте же это невозможно в принципе  - там обмотка через конденсаторы подключена. При несимметричности лишь съезжает потенциал средней точки, но через обмотку идет чисто переменный ток.Добавлено: Wed Nov 30, 2005 8:14 pm |
Спасибо огромное! Но я имел ввиду сетевой трансформатор. Судя по таблице у него мощность совсем мальнькая будет. О чем я и говорил:К100х60х40 - 300 Вт. Типа остальное в нагрев пойдет и больше не выжать? Добавлено: Wed Nov 30, 2005 9:09 pm |
так я и спрашивал про транс, железный он нужен или ферритовый. сетевой это я так понимаю на 50гц??? тогда феррит то использовать нельзя
с феррита можно больше 300Вт взять - просто задери частоту до 300гц и получишь киловатт как нех делать Добавлено: Wed Nov 30, 2005 9:14 pm |
Николай писал(а): тс феррита можно больше 300Вт взять - просто задери частоту до 300гц и получишь киловатт как нех делать Николай видимо хотел сказать 300 КилоГц. А феррит на 50Гц не используют потому, что у него Bs значительно меньше, чем у железа. И придется витков мотать столько, что ни на какой каркас не поместится. Да и габаритная мощность далекоооо в жопе будет. Добавлено: Wed Nov 30, 2005 10:27 pm |
как сделать самому повышающий транс на 400-600v500вт дайте прогу для расчета или объясните как Добавлено: Thu Dec 07, 2006 6:52 pm |
прочитав страничку ВКодера и купив провод, железо и прочью хуету типа каркасов и бумаги.. Добавлено: Thu Dec 07, 2006 6:58 pm |
Если у кого есть книжки в электронном виде или методички для расчёта силового транса, скиньте плиз сцыллы. Чёт меня МОТы напрягают своим нагревом и потерями. Хочу поибацца и намотать свой транс. Предварительно посчитав все характеристики и тепловыделение. KaV: Переименовано из "Теория для расчёта транса." в "Теория по расчёту трансформатора". Добавлено: Wed Apr 25, 2007 4:21 pm |
поройся тут же в деталях и технологиях. Где-то даже тема была соответствующая... Добавлено: Wed Apr 25, 2007 4:27 pm |
|
Лицензионное соглашение (c)Flyback.org.ru Российское общество любителей высоких напряжений. Использование материалов с данного сайта и форума возможно только с разрешения администрации. |
