Появилась бредовая идея - берем любой движок, хоть бензиновый. Киловата на два. И вешаем на него диск из оргстекла диаметром метра полтора, с наклееной фольгой. Что думаете? Добавлено: Tue Apr 17, 2007 12:50 pm |
идея то хорошая тока вот вопрос диск не разорвет и прри такой мошности двигателя как для него сделатьподставку причем не заземляя ее Добавлено: Tue Apr 17, 2007 12:59 pm |
Идея очень хорошая и правдоподобная!! Я даже представил какие искры будут кукашить охуенные. А диск скажем, не обязательно целиком из оргстекла делать. Выточить или собрать центряк - раму из алюминия, на неё навешать сегменты из оргстекла. Естественно с наклеенными "кусочками" фольги. А двиган, может с асинхронником небольшим для начала попробовать. Ещё есть один момент, основной диск через клиноремённую передачу юзать, так мне кажется это всё ровнее работать будет, скажем вибрации от движка меньше передаваться на диск будет. ![]() Добавлено: Tue Apr 17, 2007 1:20 pm |
А смысл? Я в школе крутил 2 разного размера-никакой особой разницы в искре не увидел. Мож тогда Ван-де граафа собрать? Принцип тот же, но конструкция попроще, в плане механники. Добавлено: Tue Apr 17, 2007 1:51 pm |
Что-бы разница в искрах появилась, на огромный диск нужно и капы соответствующие. На школьных, там баночки мелкие, хотя щёлкает тоже не хило. Если диск соорудить где-то 800-1000мм в радиусе, раскрутить оборотов до 1000-1500в минуту (может и больше можно ![]() ![]() ![]() Добавлено: Tue Apr 17, 2007 2:06 pm |
sabac писал(а): идея то хорошая тока вот вопрос диск не разорвет и прри такой мошности двигателя как для него сделатьподставку причем не заземляя ее Не заземляя подставку - лекго!!! Типа вот так же можно сделать как этот гап... Камера из оргстекла ремённая передача и вперёд ![]() Добавлено: Tue Apr 17, 2007 2:17 pm
|
Народ, не забывайте, что в электрофорной машине два диска, вращающихся в разные стороны! А вообще идея интересная... Добавлено: Tue Apr 17, 2007 2:43 pm |
Да, имхо, проблема здесь будет с дисками. Достать двухметровый кусок оргстекла - уже проблема. Тем более, что он не должен быть тонкий, иначе его может порвать или деформировать во время вращения. С толстым - тоже не все просто, рассчет динамический надобен. С подобной проблемой сталкиваются те, кто роторный разрядник собирал. Добавлено: Tue Apr 17, 2007 6:24 pm |
Ахуеть гап ![]() ![]() Добавлено: Tue Apr 17, 2007 8:35 pm |
дык буржуи все как правило заепательски качественно делают... выглядит во всяком случае их творчество обычно весьма неплохо ![]() Добавлено: Tue Apr 17, 2007 9:40 pm |
Вы бы лучше вначале почитали в оригинале о том гапе, фото которого выше по тексту. В разработке промежутка они решили "применить современные достижения", хотя вцелом, все остальное, делалось по чертежам аналогичной конструкции Теслы. Гап оказался дерьмовым - мало того, что нужно было поддерживать изолированную среду, не смотря на это, он очень быстро выгорал, гемор с изоляцией камеры... В итоге они сами признали, что проект такого и.п. не удался. Добавлено: Tue Apr 17, 2007 10:01 pm |
Сегодняшний поход на мусорку увенчался успехом- припёр убитую элетрофорную машину. Абсолютно все детали исправны и целы. НО! Диски сильно изношены, алюминивое напыление с них стёрнто напрочь. Также отсутствуют щётки. А посему вопрос по восстановлению. Из чего сделать повые кисточки для щёток, чем заменить стертоё напыление на дисках? Неужели фольга попрёт? Добавлено: Wed Apr 18, 2007 1:07 pm
|
Блин, какая вкусная штука......... Добавлено: Wed Apr 18, 2007 2:02 pm |
Если мне не изменяет память,мой друг препод восстанавливал электрофорку серебрянкой самопальной. Добавлено: Wed Apr 18, 2007 2:15 pm |
Можно капациторами взрывать проволочки, а осаждаться они будут через шаблон. Геморно, зато покрытие будет не хуже заводского. Добавлено: Wed Apr 18, 2007 2:40 pm |
Серебро из его соли на очищенную поверхность осадить, получается достаточно прочное покрытие. А нарастить слой можно уже электролизом. Добавлено: Wed Apr 18, 2007 3:04 pm |
Кисточки делаются из подводящих проводков от графитовых щеток различных двигателей(лучше большие щетки брать). Один конец спаиваешь, и крепишь в штангу, другой распушаешь. Металлизацию можно заменить фольгой-работать будет, но алюминиевая быстро сотрется, лучше латунную или бронзовую использовать. Я так 3 таких машины для школы восстановил-все заработали, были совсем убитые. Добавлено: Wed Apr 18, 2007 3:26 pm |
Нашел интересную подробность о генераторе Ван-Де-Граафа. А именно-первоначальный вариант, собранный собственно Ван-Де-Граафом, работал не на основе электризации ленты об воздух и тп, а немного по-другому. Лента электризовалась принудительно источником с напряжением около 15-20 Кв, после чего перемещалась в верхний электрод где отдавала свой заряд. Благодаря принудительной электризации, генератор заряжался намного быстрее, напряжение, снимаемое с него могло достигать 3Мв без проблем. Добавлено: Wed Apr 18, 2007 4:00 pm |
Интересно, значит обычный ун9/27 можно использовать Добавлено: Wed Apr 18, 2007 4:05 pm |
Хм. Интересно. Только по ходу такой генератор и уебать может..... Надо подумать. Добавлено: Wed Apr 18, 2007 4:16 pm |
очевидно, обычный Ун с блокингом подойдет. А по поводу "пришибить"-принцип-то де-факто не изменился, просто заряжается побыстрее. хотя хз... Добавлено: Wed Apr 18, 2007 4:36 pm |
У меня имеется дохера листовой меди, толщиной где-то 0.25-0.4 мм, мож из неё повырезать лепестки и наклеить? Или медь не пойдёт? Добавлено: Wed Apr 18, 2007 4:37 pm |
А я думал, что это не новость... Напруга на первой шетке 50-100кв. С щетки прет корона и заряжает ленту... Добавлено: Wed Apr 18, 2007 5:02 pm |
Повторю можно медные пластинки на диски электрофорной машины накливать? Попрёт или нет? Добавлено: Wed Apr 18, 2007 5:20 pm |
Попрет. Добавлено: Wed Apr 18, 2007 5:23 pm |
Лицензионное соглашение (c)Flyback.org.ru Российское общество любителей высоких напряжений. Использование материалов с данного сайта и форума возможно только с разрешения администрации. |